Spline'larŞaftlar ile dişliler veya kasnaklar gibi eşleşen parçalar arasında torku iletmek için kullanılan temel mekanik bileşenlerdir. Basit görünseler de, doğru spline tipini ve standardını seçmek, performans, uyumluluk ve üretim verimliliğini sağlamak için kritik öneme sahiptir.
1. ISO Standartları (Uluslararası)
ISO 4156– 30°, 37,5° ve 45° basınç açılarına sahip düz ve helisel involüt spline'ları tanımlar.
ISO 4156-1: Boyutlar
ISO 4156-2: Denetleme
ISO 4156-3: Toleranslar
ISO 14– Metrik modül spline'larını kapsar (eski standart, büyük ölçüde ISO 4156 ile değiştirilmiştir).
2. ANSI Standartları (ABD)
ANSI B92.1– 30°, 37,5° ve 45° basınç açılı involüt spline'ları kapsar (inç bazlı).
ANSI B92.2M– İnvolüt spline standardının metrik versiyonu (ISO 4156'ya eşdeğer).
3. DIN Standartları (Almanya)
DIN 5480– Modül sistemine dayalı metrik involüt spline'lar için Alman standardı (Avrupa'da yaygın olarak kullanılır).
DIN 5482– İnce modüllü involüt spline'lar için eski standart.
4. JIS Standartları (Japonya)
JIS B 1603– İnvolüt spline'lar için Japon standardı (ISO 4156 ve ANSI B92.2M'ye eşdeğer).
5. SAE Standartları (Otomotiv)
SAE J498– Otomotiv uygulamaları için involüt spline'ları kapsar (ANSI B92.1 ile uyumludur).
İnvolüt Spline'ların Temel Parametreleri:
1. Diş Sayısı (Z)
● Spline üzerindeki toplam diş sayısı.
● Tork iletimini ve eşleşen parçalarla uyumluluğu etkiler
2. Adım Çapı (d)
● Diş kalınlığının boşluk genişliğine eşit olduğu çap.
● Genellikle hesaplamalarda referans çapı olarak kullanılır.
● Uygunluk ve tork kapasitesinin belirlenmesinde kritik öneme sahiptir.
3. Basınç Açısı (α)
● Ortak değerler:30°, 37.5°ve 45°
● Diş profilinin şeklini belirler.
● Temas oranını, dayanıklılığı ve boşluğu etkiler.
4. Modül (Metrik) veya Çapsal Adım (İnç):Diş boyutunu tanımlar.
5. Büyük Çap (D)
● Spline'ın (dış dişlerin ucu veya iç dişlerin kökü) en büyük çapı.
6. Küçük Çap (d₁)
● Spline'ın (dış dişlerin kökü veya iç dişlerin ucu) en küçük çapı.
7. Taban Çapı (d_b)
● Şu şekilde hesaplanır:
● İnvolüt profil oluşturmada kullanılır.
8. Diş Kalınlığı ve Boşluk Genişliği
●Diş kalınlığı(saha çemberinde) eşleşmelidirboşluk genişliğiçiftleşme kısmında.
● Tepkileri ve uyum sınıfını (boşaltma, geçiş veya müdahale) etkiler.
9. Form Temizliği (C_f)
● Alet boşluğuna izin vermek ve müdahaleyi önlemek için kökte boşluk.
● Özellikle iç spline'larda önemlidir.
10. Uyum Sınıfı / Toleranslar
● Birbirine geçen parçalar arasındaki boşluğu veya girişimi tanımlar.
● ANSI B92.1, Sınıf 5, 6, 7 (artan sıkılık) gibi uyum sınıflarını içerir.
● DIN ve ISO tanımlanmış tolerans bölgelerini kullanır (örneğin, H/h, Js, vb.).
11. Yüz Genişliği (F)
● Spline bağlantısının eksenel uzunluğu.
● Tork iletimini ve aşınma direncini etkiler.
Uygun Tipler:
Yan Uyum– Torku spline flanşları üzerinden iletir.
Büyük Çap Uyumu– Büyük çapa odaklanır.
Küçük Çap Uyumu– Küçük çapta merkezlenir.
Tolerans Sınıfları:Üretim hassasiyetini tanımlar (örneğin ANSI B92.1'de Sınıf 4, Sınıf 5).
Uygulamalar:
Otomotiv şanzımanları
Havacılık ve uzay bileşenleri
Endüstriyel makine şaftları
Gönderi zamanı: 23 Temmuz 2025